以更新换代有力促进经济转型升级。5月20日，2024武汉市消费品以旧换新活动启动仪式举行，线日发放，个人消费者可到指定线下门店领取，消费者将获得不少于20%的优惠。
日前，《武汉市推动大规模设备更新和消费品以旧换新实施方案》（以下简称《实施方案》）正式印发，《实施方案》明确了今年目标和2027年阶段目标，提出重点实施工业重点行业设施更新、建筑和市政基础设施领域设备更新、交通运输设备和老旧农业机械更新、教育文旅医疗领域设备更新、消费品以旧换新、回收循环利用、标准衔接提升、产品供需对接等八大行动和三项保障措施。
5月20日，2024武汉市消费品以旧换新活动启动仪式举行，线日发放，消费者可到指定线下门店领取，用于购买空调、电冰箱、洗衣机等16类符合一、二级能效要求的绿色家电和智能马桶盖、智能晾衣机等4类智能家居产品。依据商品的消费总金额，消费者将获得额外的100元至500元消费券补贴。据了解，叠加政府企业各项补贴，消费者将获得不少于20%的优惠。
5月16日，武汉市已启动汽车以旧换新消费券第二轮活动，对在武汉报废个人名下国三及以下旧乘用车，或转出个人名下旧乘用车，并在参与活动汽车经销商购置乘用车的个人消费者，将在国家、省级汽车以旧换新补贴的基础上根据购车价格额外给予1000元至2000元的消费券，除新能源车外，燃油车也可参与活动。
《实施方案》在实施消费品以旧换新行动方面提出，制订汽车以旧换新促销活动方案，每年组织并且开展汽车以旧换新促销活动不少于4场。针对报废或者转出旧车再购买新车的消费者，按照动力类型及车辆价格给予相应资金补贴。鼓励汽车生产企业推出以旧换新、购买新能源车送充电桩活动。引导金融机构单列信贷额度、单设审批通道，加大对汽车、家电等耐用消费品的信贷支持力度，降低贷款首付比例和利率，鼓励发放“零首付”汽车贷款。2024年，新增以旧换新汽车2万辆。
持续推进城市公交车、环卫作业车辆电动化替代，加快老旧新能源公交车和动力电池更新换代，加快高耗能高排放老旧船舶报废更新。2024年，更新新能源环卫作业车辆2000辆。力争到2027年，全市新能源公交车（除应急保障车辆外）占比达到90%以上，累计淘汰老旧燃油船舶25艘以上。
同时，推广“互联网+二手”模式，规范发展汽车、家电、家具、电子科技类产品等二手商品交易市场。力争到2027年，二手汽车交易量超过25万辆。
《实施方案》提出，今年武汉市报废汽车回收量增长25%，二手车交易量增长15%。到2027年，全市报废汽车回收量较2023年增加约一倍，二手车交易量较2023年增长45%。
《实施方案》聚焦电子、汽车、钢铁、化工、机械等重点领域，全面摸排设备更新需求，制定“一业一策”设备更新方案，有序推进技术改造和高技术、高效率、高可靠性的先进生产设备更新换代。2024年，组织实施700个工业设施更新项目，全市工业技改投资提高10%以上，工业技改投资占全市工业投资比重超过46%。力争到2027年，累计实施投资500万元以上工业设施更新项目3000个以上，全市工业技改投资规模较2023年增长30%以上，工业技改投资占全市工业投资比重超过50%。
在建筑和市政基础设施领域设备更新方面，《实施方案》提出，淘汰超过10年、高污染、高能耗、老化磨损严重、技术落后的建筑施工工程机械设备，鼓励更新购置新能源、新技术工程机械设备和智能升降机、建筑机器人等智能建造设备。2024年，更新和加装电梯500台，改造节能建筑面积200万平方米以上。力争到2027年，累计更新和加装电梯3000台，改造节能建筑面积500万平方米以上。今年，完成100个老旧小区的燃气、供水、排水、供热等管道改造。力争到2027年，基本完成老旧燃气管网更新改造任务，更新供水设施400套，改造升级城镇污水处理厂13座、乡镇生活垃圾污水处理厂19座，安装城市生命线万套。
同时，完善废弃陈旧物资交投点、中转站、分拣中心三级回收体系，统筹推进废弃陈旧物资回收网点与生活垃圾分类网点“两网融合”。力争到2027年，累计建成再生资源分拣处理中心45个、新增智能回收箱6000个。加强报废机动车回收拆解资质管理，鼓励回收公司可以提供上门取车、线上回收、免费拖车等服务。
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