现在无论是二手车卖家还是二手车买家，都难免会表达出这样的情绪。随着消费升级的大潮，二手车以相比来说较低的门槛赢得了慢慢的变多新兴消费者的青睐，90年轻人、汽车司机、改装爱好者等。但不同于快消品或生鲜，汽车还是堪比房子的“大件”，交易需谨慎，“坑”多：
门槛太高： 目前二手车交易的平均寿命为4-5年。即使车主“喜新厌旧”，汽车也是一种非常低频的交易产品。很多人可能从来就没二手车交易的经验，更谈不上了解这个行业。
Ambious Car Prices : 许多车主不明白他们的车值多少钱。卖车的要卖高价，买车的要降价。再加上缺乏价格指标，市场上的汽车价格往往起伏不定、混乱不堪；
线下乱象： 部分车主转向有经验的线下机构进行交易。但在定价权被线下机构垄断后，浑水摸鱼赚取差价成为市场常态，低价买入高价卖出的情况屡见不鲜；
在这种情况下，“一车一价”的二手车只能望尘莫及。就在王先生感叹的时候，“二手车何时才能像超市一样明码标价？”
现在这样的一种情况已经有所改善。瓜子二手车近日推出“买卖二手车，先看瓜子价格”的宣传语，声称能轻松实现二手车精准定价，并据此进行一口价交易。
据悉，瓜子二手车基于积累的海量数据，构建了一套完整的智能定价系统：从最基础的品牌、车型、车龄、车况，到一直在变化的历史交易价格、产品同系列车系的线下更新，甚至考虑交易旺季、区域价差等特殊因素，形成一套超越人工定价能力的精准智能定价系统，制定的价格被称为“瓜子”价格。”
这种方法确定的价格不仅考虑了车辆定价所涉及的所有因素，而且最大限度地减少了不确定的“人为”因素的影响，因此比人工定价更能准确地反映二手车的价值，具有“市场指导价 的意思。
瓜子二手车主打“无中间商差价”，本身就排除了车商对价格的影响。再加上能够准确反映车辆价值的“瓜价”，一一解决了二手车交易门槛高、车价模糊、价差乱等“坑”。成为二手车交易的新渠道，受到业内广泛关注。根据瓜子的评估结果，王先生之前喜欢的二手车瓜子的价格可以比二手车商的零售价低近10%；而且远高于车商的进货价。
目前，“瓜子价”大多数都用在瓜子二手车的保修服务。保售服务是瓜子二手车于2017年推出的新零售商业模式，车主可以用瓜子的价格进行一次价格交易。瓜子二手车会预付给车主一大笔钱，并承诺14天内卖掉。这种模式不仅解决了二手车交易的问题，还可以让卖家快速收到车款。买家可以在几千平米的寄售店内一次看到更多，帮助买卖双方省时省心，节约时机和成本，大大加快交易速度。提高二手车交易效率，打造二手车4S级服务。
据悉，瓜子二手车已在青岛、天津、苏州、长春、石家庄、南昌等城市开设了27家寄售门店，并通过场馆模式在全国87个城市开通了寄售业务。未来一年，瓜子店将扩展至全国数百家门店。
