36氪上一年介绍过一家为二手工程机械供给线上拍卖、买卖促进和检测服务的网站——“”。近期咱们跟进了二手工程机械职业，发现商场发生了一些改变，从前厂家去库存的需求巨大，服务商经过与上游车商协作，以拍卖方式为C端供给二手工程车。但2年往后，大中型企业的库存根本消化，存货大多在个人手中。据联合创始人管文飞介绍，“二手汇”自2016年7月起，及时作出调整战略，将与卖方的协作从车厂向个人搬运。不过经过几个月的C2C促进，逐步发现卖方过分涣散，又转为经过线下团队拓宽车源，把握车源后，把从网站获取的买家带到车源和机主处，促进买卖。调整后，事务量上升，自2016年12月起，单月盈亏平衡，并估计今年内全面盈余。
尽管车商的拍卖事务递减，但痛点仍然存在：卖家有时因工程罢工需求变现等着急出手，但促进的周期均匀3-4天；车商找车源困难，急需用车时出价快，还能够不看设备直接买入。对此，管文飞称，“二手汇”并没抛弃线上拍卖事务，上线了“天天拍”功用，帮卖家快速出手设备，回笼资金，也让买家能够在网上方便购车。
谈到二手工程机械这个职业，管文飞表明，均匀每个客户具有1-2台设备，均匀一年易手一次，工程机械不会作废，折旧在3年后减速，比二手车的买卖周期长许多。“二手汇”作为促进中介，商业形式和二手轿车有些相似，只不过工程车不属于群众消费品，受经济周期动摇影响较大，像2016年是“好年初”，所以超量营收。盈余来自占成交价格6%的中介费，上一年成交额为7.2亿元。
管文飞好像对经济周期对盈余的影响并不太忧虑，以为商场空间够大，只需参与者找对了客户“圈子”，在圈子内供给优质服务，协作活动推行提高影响力，是能够筑起壁垒的。
现在，我国的二手工程机械的出售额约占全世界40%，商场内榜首队伍的服务商有铁甲、二手汇和易极拍，也有Ritchie Bros. Auctioneers、Iron Planet这样的舶来公司。国外商场中，卖方多为大型租借商，而我国的卖方小型涣散，从在我国的拍卖会数量和成交额等运营数据剖析来看，外国公司有些“不服水土”。国内的几家公司形式相似，根本是拍卖+促进，不过客户重复度低，正面竞赛很少，用户也常常一起挑选几家服务商；买方对价格并不灵敏，更重视质保、清洁、检测等服务的质量。
“二手汇”创始人兼CEO谈小中，2003年创建山西沃源，曾署理山西和内蒙古两省沃尔沃长达10年，买卖量打破20亿元，2015年二次创业树立二手汇。联合创始人管文飞曾任山西沃源大区司理，2014年参加优信拍树立了事端车事务，2015出任二手汇COO。团队约300人，其间200名出售和前哨职工按客户群的方位，涣散在全国各地移动工作，大多手握当地资源；检测工作员供给“0假车”的确保，以及带看服务。由于职业特别，“二手汇”自主研制了OA体系和CRM，提高人员功率和对团队的管控。一起，“二手汇”与金融机构协作，为买方供给二手工程机械借款服务。
为进一步稳固在竞品中信息化程度高的优势，“二手汇”正在研制标准化配件和数据驱动，活跃吸收研制技术人才，以迎候商场迸发期。
