虽然说停产，但还是有少数的车辆，因此，预算不足的一些消费者，会考虑去选择停产的车型，毕竟在价格上会较低。
选择停产车和选择二手车一样，一定要选择保有量大的，保有量大也就是说，花了钱的人这款车认可度高，有一定的可靠性，口碑好。只是因为时代的变迁，车企选择停产，或者推出继任车型。除此之外，保有量大也说明了，这款车的维修部件齐全，也较为便宜。
选择知名度高的品牌，知名度高也就是说，多人选择这个品牌的产品，那么就是说这个品牌出来的产品，质量有保证。因此，购买停产车和选择库存车，二手车一样的道理，虽然顾虑多，但是选择对了，也会是一个不错的选择。
量产车是小批量生产的汽车。指的是面向社会公开发行的车辆，通过必要的规格审定。国际上有个标准，量产车一定要达到50辆才可以称之为量产，并且量产车是针对非量产车而言的。非量产车指的是并不对外发售，由客户定制或者特殊需求的车，比如：概念车等。量产车就是这一个型号的车已经大量的生产了，并且开始推向市场了，大家基本上可以较为轻松的买到。市场定位已经较为准确了，价格也相对来说比较稳定了。汽车量产的原因：面向市场的新款车型因为产能的原因，只能开始小批量生产。比如生产一辆超级跑车，因为需求量小大部分工序需要人工，生产周期长，材料特殊，所以只能小批量生产。又或者刚出来的新车型，由于自动化机械水平较低，员工技能参差不齐生产效率低产能受限，刚开始也只能小批量生产。但是等工序员工技能比较完善后就能开始大批量生产。
停产车可以在质量有保证的前提下购买。虽然说停产，但还是有少数的车辆，因此，预算不足的一些消费者，会考虑去选择停产的车型，毕竟在价格上会较低。选择停产车和选择二手车一样，一定要选择保有量大的，保有量大也就是说，花了钱的人这款车认可度高，有一定的可靠性，口碑好。只是因为时代的变迁，车企选择停产，或者推出继任车型。除此之外，保有量大也说明了，这款车的维修部件齐全，也较为便宜。选择知名度高的品牌，知名度高也就是说，多人选择这个品牌的产品，那么就是说这个品牌出来的产品，质量有保证。因此，购买停产车和选择库存车，二手车一样的道理，虽然顾虑多，但是选择对了，也会是一个不错的选择。
雷克萨斯是日系车，这是丰田旗下的高端豪华品牌。雷克萨斯创立于1983年，是日本丰田集团旗下全球著名豪华汽车品牌。该品牌仅用了十几年的时间，销量在北美地区便超过了奔驰、宝马。1999年起，雷克萨斯品牌连续11年位居美国豪华汽车销量第一的宝座。雷克萨斯UX300e简介：雷克萨斯纯电动UX300e搭载雷克萨斯高输出永磁同步电动机、专属设计的PCU能量控制单元、以及大容量锂离子电池。支持两种充电方式。理想状态下，使用32A或更高电流的交流充电桩充电，从0充至100%电量需6.5小时；使用最大125A的直流快充模式，50分钟可从0充至75%。并且通过电压传感器，分别对电池芯、电池模块以及整个电池组实现三重监控，同时辅以电池温度管理系统，提升电池循环寿命以及安全性。主动式前格栅可以依据车辆行驶状态和动力电池温度状态，自动打开或关闭，进一步减小气流阻力，保证高速行驶稳定性。丰田介绍：丰田汽车公司是一家汽车制造公司，于1933年9月由丰田喜一郎创立，正式成立于1937年8月28日。丰田是第一个达到年产量千万台以上的车厂，亦是雷克萨斯、斯巴鲁品牌的母公司及富士重工的最大股东。当地时间2022年8月4日，丰田汽车公布了一季度财报，财报显示，公司当季经营利润为5786.6亿日元，同比下降42%，远低于市场预期的8000亿日元。
丰田是日产车。丰田（TOYOTA），是一家总部设在日本爱知县丰田市和东京都文京区的日本汽车制造公司，属于三井财阀。在中国，丰田同样基于通过汽车，创造富裕社会这一企业理念，在努力为顾客提供高质量的汽车产品和优质服务的同时，广泛开展各项社会贡献活动，努力为中国社会的发展做出贡献。在事业发展方面，丰田热情参加在中国的整车、发动机及汽车配套设施的相关事业。在国家政策的支持下，丰田分别与第一汽车集团和广州汽车集团合作，截止目前，已在天津、广州、成都、长春合资建立了6个整车工厂和4个发动机工厂，推出了包括混合动力车Prius普锐斯、CamryHEV凯美瑞·双擎在内的16款深受中国用户喜爱的车型。
二手车只要车况好，车龄不长，有车辆合格证，有过户手续，都能买。一般3到5年的二手车价值最好，问题和故障少，最值得入手。对于6到8年的二手车，会出现一些小问题，比如漏油、抖动、异响等，而且维护成本有些高，但如果性能好价格低，还是值得买的。至于8到10年的二手车，会有很多问题，每年的检查和保养费用也是一笔巨大的开支。七年的车不算太旧。从设计寿命来看，汽车通常能超过15年或者60万公里，不用太担心。至于能不能上手，主要看车况。二手车不能转让，也就是说只能获得车的使用权，在做违章年审时使用原车主的身份证相对麻烦。所以买二手车要完成过户。
日产车可以以旧换新。以旧换新的含义：以旧换新，是指消费的人在购买新商品时，如果能把同类旧商品交给商店，就能折扣一定的价款，旧商品起着折价券的作用；如果消费者不能提交旧商品，新商品就只能以原价售出。日产以旧换新门槛：并不是所有的车都能置换，只有车龄5年以内没出过大事故的蓝鸟车才可以置换。置换只能换楼兰和奇骏等比较高档的车型，而且按照原价置换补贴。
斯巴鲁是日产车。斯巴鲁：斯巴鲁是富士重工业株式会社旗下专门干汽车制造的一家分公司，成立于1953年，最初主要生产汽车，同时也制造飞机和各种发动机，是生产多种类型、多用途运输设备的制造商。富士重工斯巴鲁汽车的标志采用六连星的形式。动力分配：Subaru主动控制的系统构成，Subaru各类型扭力分配控制管理系统，Subaru车身动态控制系统（VDC)，AWD&LSD与主动安全控制。
威马不是日产车，威马是中国品牌，威马是一款纯电动智能化SUV车型。威马内饰：新车内饰设计较为简洁，中控12，8英寸触控屏支持电动旋转。为配合中控屏可选装的特性，威马还设计了可视化中置扬声器和隐藏式空调出风口。此外威马EX5还配有12，3英寸全液晶仪表、及i-control操作板，令内饰充满科技感。威马安全配置：EX5的主动安全配置较为齐全，像车身稳定控制系统、胎压监测等等都有配备，气囊部分除了主副驾驶位置的安全气囊外，前排侧气囊和侧气帘都有配备。
面向市场批量生产的汽车。相对于一些用于设计的原型车，一辆量产的新车一般要通过设计、样车、安全测试、路试、最后修改定型等步骤后才可以向市场推出。以下是关于量产车的部分介绍：量产的概念：量产，即批量生产，是指某种物品在经过一系列的测试后，通过必要的规格审定，同时大批量生产该物品，以备社会不同人士需求所使用。量产车的标准：量产车指的是面向社会公开发行的车辆，国际上有个标准，量产车一定要达到50辆才可以称之为“量产”。
丰田是日产车。丰田汽车是日本品牌，以品质闻名世界，品牌名称叫丰田汽车，英文是TOYOTA。丰田汽车的销量也曾多次排在榜首。进口丰田是日本生产，国内的有一汽丰田和广汽丰田属于合资汽车品牌。以下是关于丰田的相关介绍：1、丰田旗下主要车型：卡罗拉，凯美瑞，ES，亚洲龙，RAV4，汉兰达。2、丰田的涉足行业：丰田的产品范围涉及汽车、钢铁、机床、农药、电子、纺织机械、纤维织品、家庭日用品、化工、化学、建筑机械及建筑业等。1993年，位居世界工业公司第5位。全年生产汽车445万辆，占世界汽车市场的9.4%。丰田是世界第一大汽车公司，在世界汽车生产业中有着举足轻重的作用。
驾照分不可以买，买驾驶分属于违反法律行为。以下是驾驶证买分卖分的具体规定：1、处罚规定：被交警部门检查到有买分卖分的违背法律规定的行为，会有相应的法律法规进行处罚。买分卖分的违背法律规定的行为已经构成，以欺骗手段影响公安交管部门依法办案，会被处5天以上10天以下拘留。2、处罚后出现再犯：以及组织、介绍他人，会被处15天以下拘留并且吊销驾驶证，5年内不能重新考取驾驶证。
停产车还可以去二手车市场进行购买。以下是关于购买二手车需要注意的事项：1、注意二手车政策：现在的二手车市场上主要是国四标准的二手车居多，目前来说国家已经在大部分地区取消了二手车限迁，但有一部分地区仍然限制低于现行排放标准的二手车迁入或者过户。需要注意所在地区的二手车政策以及所要购买的二手车的排放标准。2、注意二手车的资料是否齐全：二手车的资料同样会影响到二手车过户，一般来说需要机动车登记证书、购置税完税证明、购车发票、行驶证这几样证件齐全才能办理二手车过户手续。3、过户手续要及时办理：买二手车并不是说交了钱就能完全拥有这辆车，签订买卖合同并交钱只是取得车辆的使用权，车辆的登记所有权仍然不属于自己。要及时办理过户手续，变更车辆在车管所的登记人，这样才算完全拥有这辆车。
可以买二手车。以下是购买二手车的具体介绍：1、准备二手车交易所需材料：二手车办理行驶证之前，需要准备好办理行驶证的相关材料。要准备好二手车交易所需要的材料，包括车辆行驶证、车辆登记证、车辆购置税证、养路费凭证、保险单、车船使用税证、身份证，二手车交易签订合同必须由工商部门监制，买卖双方各持一份，合同必须要经过工商部门备案，备案之后才能继续办理车辆变更手续或者是转籍手续。2、注意使用状况：购买二手车时，需要注意车辆的使用状况，比如汽车的生产日期和汽车的行驶里程，汽车的行驶里程能够反映车这辆汽车行驶多长时间，直接反应这辆汽车的使用寿命。
雷克萨斯是日系车。雷克萨斯创立于1983年，是日本丰田集团旗下全球著名豪华汽车品牌。该品牌仅用了十几年的时间，销量在北美地区便超过了奔驰、宝马。1999年起，雷克萨斯品牌连续11年位居美国豪华汽车销量第一的宝座。以下是关于雷克萨斯CT200h的相关介绍：1、CT作为Lexus首款紧凑型5门豪华轿车，它是全球第一款搭载了完全油电混合动力系统的豪华掀背车型。2、LexusCT200h应用了第二代Lxcus油电混合动力系统，属于混联式混合动力系统，并首次搭载直列4缸1.8升阿特金森循环发动机。为了让CT200h有更多的驾驶乐趣，其被赋予了四种驾驶模式：纯电动、经济、标准和运动。
东风启辰不是日产车，东风启辰的车型分别有：启辰T60、启辰D60、启辰T70、启辰T70X、启辰T90、启辰M50V、启辰D50、启辰R50、启辰R50X、启辰R30。以启辰T60为例：其车身外观尺寸分别为长4412mm、宽1820mm、高1679，轴距为2640mm，车身结构为5门5座SUV，其发动机为1.6L126马力L4，变速箱为5挡手动，最大功率为93千瓦，最大扭矩为168牛米。
不可以买。1、通过培训、考试是合法取得驾驶证的唯一途经，想要走捷径购买驾驶证并不能买到线、因驾驶证上都有对应的档案编号，而档案里面就有驾驶人对应的培训、考试记录，购买的驾驶证并没有这样的记录。现在驾考体系更加完善，有关的监管机制也非常严格，在交警队购买驾驶证已经成为了过去式。使用假冒伪劣的证件，一经被查处，不仅驾驶人会受到处罚，贪污受贿的交警也会一并受牵连。无论从什么角度来看，很显然买卖驾驶证是违背法律规定的行为。驾驶证在90年代确实有些地方可以买到，但现在全方位视频监控，怎么也买不到，买卖驾驶证让一经被查到会被锁定或列入黑名单，以后不再受理驾驶证业务。如果在被开车查到，还会被拘留十五天，因为是无证驾驶。
东风汽车公司和本田技研合资的公司就是东风本田，就是生产自主品牌汽车以及日系本田品牌汽车，所有车辆均系中国生产。东风与日产合资的才是东风日产，跟本田是两家企业的存在。一家拒绝长大的公司就是本田汽车公司（HondaMotor），它是汽车行业的彼得·潘（PeterPan）。一向喜欢我行我素的本田作为世界上最年轻的以及少数几家保持独立的汽车主要制造商。可持续使用的资源等方面坚持走自己的道路的本田坚决维护其创始人所倡导的独立行事、快速行动的企业文化，大胆地在全球战略、产品概念。本田注意到了这一点当习惯性思维促使汽车制造商们纷纷朝一个方向奔去时，于是进发便转而向另一个方向。作为一家摩托车自1948年制造商诞生至今，本田的这一策略一直很受捧。现在本田已经是赢利最高的汽车制造商以及世界第七大汽车制造商之一。占有15%的市场份额在日本本田，仅次于丰田（Toyota），却已超过日产（Nissan）。
不可以，买的驾证一旦被查获，会被重罪：1、咨询了交警叔叔，交警叔叔的回答为：首先可以肯定的是，买卖驾驶证是违法行为，应当依法取得机动车驾驶证；2、《道路交通安全法》第九十六条明确规定，伪造、变造或者使用伪造、变造的机动车登记证书、号牌、行驶证、驾驶证的；3、由公安机关交通管理部门予以收缴，扣留该机动车，处十五日以下拘留，并处二千元以上五千元以下罚款；4、构成犯罪的，依法追究刑事责任。
本田是一个来自日本的汽车制造厂商，本田旗下的进口车是日本生产的，但是本田旗下也有很多车型已经被国产了，路上能够见到的大部分本田汽车都是国产的。本田旗下被国产的车型有思域，飞度，crv，奥德赛，冠道，xrv等。冠道是一款中型suv，这款车的长宽高分别是4858毫米，1942毫米，1670毫米，轴距为2820毫米。冠道一共使用了两款发动机，一款是1.5升涡轮增压发动机，另一款是2.0升涡轮增压发动机。1.5升涡轮增压发动机拥有193马力和243牛米的最大扭矩，这款发动机的上限功率转速为5600转每分钟，最大扭矩转速为2000到5000转每分钟。这款发动机搭载了vtec技术和缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是cvt变速箱。2.0升涡轮增压发动机拥有272马力和370牛米的最大扭矩，这款发动机的上限功率转速为6500转每分钟，最大扭矩转速为2250到4500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是9at变速箱。使用9at变速箱能大大的提升换挡平顺性和燃油经济性。
停产了也不会有什么影响的，主要根据日后维修配件问题。一般车型停产后，专用件还是要生产一些备件的，每个公司都有有关部门，专门用于售后服务，不存在一停产就无处买配件的情况。至于价格这一块，要看目前你这款车在市场上的保有量。比如说普桑，就算再过几年你要换个普桑的配件，任何店都能够立即给你配。但是其他保有量较低的车就要小心了，厂商是会做售后，但是谁也不敢保证维修点会备你车型的备件。 够买停产车好处是买车时会有些相对幅度较大的优惠，缺点是车型较久容易形成视觉疲劳，如果说新车是小改款的话技术上升级不会太多，如果是垂直换代也就是大改款的话新车在技术上，空间实用性，安全性等方面上可能会优于上一代车型。
固特异轮胎是高档品牌，是美国的汽车轮胎品牌。虽然是高档轮胎品牌，但是中高低端的轮胎都有生产，这也还是为了更好的开拓市场。
1、当车主发现了自己的国六车排气管出现堵塞的情况时，可通过铁丝或者是细棍，直接将杂物给取出来，如果堵塞情况相对来说比较严重，也能采用应急措施。
2、直接利用木棍将所有的杂物推到排气管里面的位置处，然后将三元催化器拆解开，就可以将堵塞的东西取出来。但如果是因为积碳过多引起的堵塞，就需要将三元催化器泡在草酸中进行清洗。
3、也可通过清洗剂对堵塞的情况得到解决，将清洗剂放在燃油箱中，与燃油混合后，车辆启动时，就可以和汽油一起进入到燃烧室，最后形成废气排出，就可以让三元催化器得到清洗，排气管堵塞的情况就能获得解决。
1、找一只平底锅，把两耳看作3点和9点钟方向，同时在6点钟和12点钟方向做一个标记。
2、双手握住平底锅两耳，然后往左打半圈、一圈、一圈半的练习，往右同样也要打相同的圈数。
3、最后强调要反复练习，这样就能形成肌肉记忆，在真实驾驶车辆时，不需要记忆也能打好方向。
1、前后曲轴油封老化：前后曲轴油封与油大面积且持续接触，油的杂质与发动机内持续温度变化使其密封效果逐渐减弱，导致渗油或漏油。
2、活塞间隙过大：积碳会使活塞环与缸体的间隙扩大，导致机油流入燃烧室中，造成烧机油。
3、机油粘度。使用机油粘度过小的话，同样会有烧机油现象，机油粘度过小具有非常好的流动性，容易窜入到气缸内，参与燃烧。
4、机油量。机油量过多，机油压力过大，会将部分机油压入气缸内，也会出现烧机油。
5、机油滤清器堵塞：会导致进气不畅，使进气压力下降，形成负压，使机油在负压的情况下吸入燃烧室引起烧机油。
6、正时齿轮或链条磨损：正时齿轮或链条的磨损会引起气阀和曲轴的正时不同步。由于轮齿或链条磨损产生的过量侧隙，使得发动机的调节没办法实现：前一圈的正时和下一圈可能就不一样。当气阀和活塞的运动不同步时，会造成过大的机油消耗。解决办法：更换正时齿轮或链条。
7、内垫圈、进风口破裂：新的发动机设计中，常常采取各种由金属和其他材料构成的复合材料，由于不一样的材料热胀冷缩程度的差异，长时间运行后，填料和密封中会产生热应力疲劳或破裂，也导致油耗水平上升。
8、机油品质不达标：机油品质不达标也是烧机油的原因之一，机油品质不达标，润滑效果就会减弱，再加上积碳的累积，会让机油失去润滑效果，就容易对缸壁造成磨损，磨损会让发动机的温度上升，很快就有可能会出现拉缸、报废的情况。
9、主轴承磨损或故障：磨损或有故障的主轴承会甩起过量的机油，并被甩至缸壁。随着轴承磨损的增加，会甩起更多机油。
1.转向器拉杆头有较大间隙，判断间隙需要专用仪器和工具，车主本人无法制作，需要将车辆送到修理厂或4s店；
2.车辆半轴套管防尘罩破裂，破裂后会出现漏油现象，使半轴磨损严重，磨损的半轴容易损坏，产生异响；
3.稳定器的转向胶套和球头老化，一般是使用时间过长造成的。解决办法是更换新的质量好的转向橡胶套和球头。
1、干式离合器如果放在十几年前还比较耐用，但是由于现在的汽车发动机动力输出慢慢的升高，使得干式离合器散热不足的缺陷也逐渐暴露出来。
2、由于干式双离合的工作环境暴露在空气中，而离合器的散热也是通离合器罩上面的几个小孔来进行散热。但是在行驶过程中变速箱需要换挡，就必须使得离合器频繁工作。
3、长时间的低速行驶以及过于频繁的启停，导致离合器的温度不断升高，而低速行驶时空气流动效率不高，无法将离合器中的热量有效的带走，导致离合器内部的温度不断升高，加速离合器的磨损。
